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今日からお休みなので帰省です。

本当なら帰省の道のりを「各駅停車の旅」で企画していたのですが、
朝を迎えてから寝ることになってしまったので予定時間には起きられず。
仕切りなおして、取り合えず大宮に向いながら乗り継ぎ電車を検索。

大宮→高崎 高崎→水上 は普通も快速もたくさん出ているのですが、
その後ですよ。

水上→越後湯沢 が、1日4本て(爆)。
終電が20時半頃ってのは田舎ならよくある事なので驚きもしないけれど、
始発が11時半ってのは一体…(笑)
以前各駅で帰った時はもっと本数があったのになぁ(-"-;)

駅で2時間待ちなんてのは
各駅停車の旅には付き物なので気にならないのですけど、
それぞれの駅の時刻表を見比べても、
水上で4時間ほど待つことになりそうで(^-^;
どうにも繋がらず。

さすがに4時間ってのはどうかと思うので
(水上だから一度降りちゃって日帰り温泉
 ってのも考えたんだけど家庭の事情により断念)、
「部分的各駅停車の旅」に企画変更。

大宮駅で乗車券を地元まで買い、
高崎-越後湯沢 間を仕方なく新幹線利用となりました。
たった一駅30分の乗車。
窓口で先に告げた乗車区間に対しての新幹線区間が異常に短いので、
駅員さんに2度も確認されながら(笑)切符購入。
(途中3セク路線を挟むので、自販機では購入できないのよ)

本を読んだり仕事をしたり、ゆるゆると電車に揺られながら4時間半で到着。
不完全燃焼な各駅停車の旅でした(苦笑)。


ちなみに。
地元までだと軽井沢~長野経由って手もあるのですが、
あのクネクネ碓氷峠は今はバスしかないので、
乗り物酔いの激しい私には利用できない路線なのです(涙)。
なのでこちらを使う時も、安中榛名-軽井沢 を新幹線になるんですねぇ(^-^;
景色はこっちの方がすきなんだけど、
碓氷峠とバス、私には最悪の組み合わせです(苦笑)
 

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